相信有非常多的人都喜歡旅遊，而又有為數不少的人希望把旅遊這個興趣當成工作，所以每年都會有數萬人報考國家領隊及導遊考試，或者是希望能夠盡旅行社工作，以為這樣就能夠常常出國，把工作當成遊玩，殊不知，這時候才是真正考驗的開始，而且，工作內容真的不是憨人所想的這麼簡單。
而既然要進旅遊業，當然就不能不知道旅遊業裡面相關職務所負責的工作是啥，至少，要應徵的時候也要知道應徵的是啥鬼吧，以下我就來稍微介紹一下。
PS:本文主要以產品、銷售類職位為主，其他如資訊、人事、財務則不在討論之列。如果你是一個想要進旅行社的人，首先要知道你所投遞的公司主要是負責哪一個區塊的旅遊，假使你喜歡日本，結果去到一個專門做東南亞的旅行社，那只能說你買錯門票了，或者你嚮往國外，但卻進入負責國內，甚至學生團體旅遊的旅行社，也只能怪自己沒有先做好功課了。BUT！如果你是一個完全沒有經驗的新鮮人或轉職者，一般的大型旅行社並不是這麼容易進去，或者並不是能夠讓你進去想要的部門，也可以從小型旅行社開始磨練，有時候練等的速度，會遠遠超過大型旅行社的同梯的。
接下來，就是要選擇你想要的職位了，在旅行社中，主要跟營收有關的部門有「產品部」、「銷售部」、「票務部」、「商務部」，其中產品部跟票務部負責行程規劃及價格制定，銷售部及商務部負責販售行程，也就是所謂的業務人員，這應該相當好理解。
首先來說產品部，只要是稍有規模的旅行社，其產品部都會有個別負責的線路，比如東北亞、東南亞、中國、歐洲、美國、紐澳等等路線，但不管是哪一種，其工作內容還可以細分為「團控」、「線控」及「OP人員」。
「線控」－顧名思義就是整條路線的負責人，必須要出國考察景點、飯店、與當地旅行社以及航空公司接洽，回國後設計整個行程坐什麼航班、玩什麼行程、吃什麼餐廳、住什麼飯店、用什麼車子、賣什麼價錢，有幾個有料點，幾個無料點，什麼叫做同等級，線控都必須非常清楚，嚴格來說，線控就像是一部電影的導演，要如何用手中的菜色，炒出叫好又叫座的電影，攸關一間旅行社是否能夠賺錢，甚至是生存。也因此，這個職位幾乎不會有任何菜鳥，也是各家旅行社向對手挖角的重心。
「團控」－團控是當線控人在國外或者在外地開會時，實際執行這條線路或這支行程的工作人員，雖然不向線控這麼了解，但也不能一問三不知，基本的細節必須要能了解跟處理，也要與國外旅行社(地接社或LOCAL)聯繫各種細節，包含每一天每一個團的飯店房間、餐廳、用車、領隊、導遊等等，更別說有時候一天出好幾團(有的旅行社在旺季期間，同一個地點一天甚至就可以出4到5團)。另外與線控相同，團控也必須跟航空公司打好關係，因為不管這間旅行社的這支行程多麼的熱門，沒有機位就沒有團可以做，所以如果拿到機位，可是箇中的訣竅。
「OP人員」－OP人員的工作主要是協助團控的工作，包括開票、處理證件(包含護照與簽證)、票卷、團體保險及列印行程表等等，除此之外，當領隊進公司交接的時候，OP人員也需要跟領隊核對團體的細節，包含旅客名單、保險資料、團體分房資料、機位劃位資料、團體行程表、當地地接社(LOCAL)人員等等資料是否正確，因為只要有一個不小心或MISS，就有可能造成旅客甚至是公司的損失，必須具備相當程度的細心，但也因為處理的主要是事務性的工作，雖然薪資不高，且瑣事繁忙，還是成為很多新鮮人進入旅行業的跳板。
接著說銷售部門，前面說過銷售部門就是業務人員，但還可分為「直售部」與「團體部」，之間的差別在於所面對的客群不同，直售部是直接面對客人做銷售，比方說接聽客戶打進來詢問的電話，或者是來門市詢問行程，皆是直售部的工作；而團體部所面對的，則是各家旅行社，也就是專業術語中的「AGENT」，基本上，如果客戶想要報名某一家旅行社的某個行程，幾乎可以透過全國所有旅行社來報名，舉例來說，A想要報名B旅行社的行程，但是找C旅行社去跟B旅行社報名，這時候就是B旅行社的團體部業務來接單，而這個工作相對於直接面對客戶來得單純許多，所以很多初入旅行社當業務的新鮮人，會從團體部開始做起，但是團體部也是夭折率最高的，這就是後話了。
其他如「票務部」及「商務部」主要是負責個人機票跟自由行的業務，票務部就有點像團體部，負責其他旅行社購買機票的業務；而商務部則像直售部，是直接面對客戶的，但不管是哪一個部門，都需要相當的專業知識，一般跟團的銷售人員在面對客戶的時候，如果碰到自己不懂的，可以看圖說故事來說服客戶，但是機票的知識就是硬碰硬，不管是各種全球訂位系統的操作，每一個城市的編碼，每一種機票的使用限制，都需要非常的清楚，而且不只是單純的點跟點之間的去回，有時候A點進B點出，甚至再去C點的，這之間的使用規則，票價計算都是非從業人員所想像中的來得這麼單純，很多人一定有這樣的經驗，悶著頭打電話進去旅行社，問去某地的票價，殊不知，票價會因為去、回程的日期，停留的時間，同行的人數，開票的日期，甚至國際燃油稅而有所落差，而不是一整年只有一個票價而已啊。
至於想要從事領隊工作的，還是建議先從內勤做起，因為，領隊還真不是外人所想的這麼光鮮亮麗，如果說軍人除了睡覺的時間都要待命外，領隊可真是24小時，全年無休阿XD
而既然要進旅遊業，當然就不能不知道旅遊業裡面相關職務所負責的工作是啥，至少，要應徵的時候也要知道應徵的是啥鬼吧，以下我就來稍微介紹一下。
PS:本文主要以產品、銷售類職位為主，其他如資訊、人事、財務則不在討論之列。如果你是一個想要進旅行社的人，首先要知道你所投遞的公司主要是負責哪一個區塊的旅遊，假使你喜歡日本，結果去到一個專門做東南亞的旅行社，那只能說你買錯門票了，或者你嚮往國外，但卻進入負責國內，甚至學生團體旅遊的旅行社，也只能怪自己沒有先做好功課了。BUT！如果你是一個完全沒有經驗的新鮮人或轉職者，一般的大型旅行社並不是這麼容易進去，或者並不是能夠讓你進去想要的部門，也可以從小型旅行社開始磨練，有時候練等的速度，會遠遠超過大型旅行社的同梯的。
接下來，就是要選擇你想要的職位了，在旅行社中，主要跟營收有關的部門有「產品部」、「銷售部」、「票務部」、「商務部」，其中產品部跟票務部負責行程規劃及價格制定，銷售部及商務部負責販售行程，也就是所謂的業務人員，這應該相當好理解。
首先來說產品部，只要是稍有規模的旅行社，其產品部都會有個別負責的線路，比如東北亞、東南亞、中國、歐洲、美國、紐澳等等路線，但不管是哪一種，其工作內容還可以細分為「團控」、「線控」及「OP人員」。
「線控」－顧名思義就是整條路線的負責人，必須要出國考察景點、飯店、與當地旅行社以及航空公司接洽，回國後設計整個行程坐什麼航班、玩什麼行程、吃什麼餐廳、住什麼飯店、用什麼車子、賣什麼價錢，有幾個有料點，幾個無料點，什麼叫做同等級，線控都必須非常清楚，嚴格來說，線控就像是一部電影的導演，要如何用手中的菜色，炒出叫好又叫座的電影，攸關一間旅行社是否能夠賺錢，甚至是生存。也因此，這個職位幾乎不會有任何菜鳥，也是各家旅行社向對手挖角的重心。
「團控」－團控是當線控人在國外或者在外地開會時，實際執行這條線路或這支行程的工作人員，雖然不向線控這麼了解，但也不能一問三不知，基本的細節必須要能了解跟處理，也要與國外旅行社(地接社或LOCAL)聯繫各種細節，包含每一天每一個團的飯店房間、餐廳、用車、領隊、導遊等等，更別說有時候一天出好幾團(有的旅行社在旺季期間，同一個地點一天甚至就可以出4到5團)。另外與線控相同，團控也必須跟航空公司打好關係，因為不管這間旅行社的這支行程多麼的熱門，沒有機位就沒有團可以做，所以如果拿到機位，可是箇中的訣竅。
「OP人員」－OP人員的工作主要是協助團控的工作，包括開票、處理證件(包含護照與簽證)、票卷、團體保險及列印行程表等等，除此之外，當領隊進公司交接的時候，OP人員也需要跟領隊核對團體的細節，包含旅客名單、保險資料、團體分房資料、機位劃位資料、團體行程表、當地地接社(LOCAL)人員等等資料是否正確，因為只要有一個不小心或MISS，就有可能造成旅客甚至是公司的損失，必須具備相當程度的細心，但也因為處理的主要是事務性的工作，雖然薪資不高，且瑣事繁忙，還是成為很多新鮮人進入旅行業的跳板。
接著說銷售部門，前面說過銷售部門就是業務人員，但還可分為「直售部」與「團體部」，之間的差別在於所面對的客群不同，直售部是直接面對客人做銷售，比方說接聽客戶打進來詢問的電話，或者是來門市詢問行程，皆是直售部的工作；而團體部所面對的，則是各家旅行社，也就是專業術語中的「AGENT」，基本上，如果客戶想要報名某一家旅行社的某個行程，幾乎可以透過全國所有旅行社來報名，舉例來說，A想要報名B旅行社的行程，但是找C旅行社去跟B旅行社報名，這時候就是B旅行社的團體部業務來接單，而這個工作相對於直接面對客戶來得單純許多，所以很多初入旅行社當業務的新鮮人，會從團體部開始做起，但是團體部也是夭折率最高的，這就是後話了。
其他如「票務部」及「商務部」主要是負責個人機票跟自由行的業務，票務部就有點像團體部，負責其他旅行社購買機票的業務；而商務部則像直售部，是直接面對客戶的，但不管是哪一個部門，都需要相當的專業知識，一般跟團的銷售人員在面對客戶的時候，如果碰到自己不懂的，可以看圖說故事來說服客戶，但是機票的知識就是硬碰硬，不管是各種全球訂位系統的操作，每一個城市的編碼，每一種機票的使用限制，都需要非常的清楚，而且不只是單純的點跟點之間的去回，有時候A點進B點出，甚至再去C點的，這之間的使用規則，票價計算都是非從業人員所想像中的來得這麼單純，很多人一定有這樣的經驗，悶著頭打電話進去旅行社，問去某地的票價，殊不知，票價會因為去、回程的日期，停留的時間，同行的人數，開票的日期，甚至國際燃油稅而有所落差，而不是一整年只有一個票價而已啊。
至於想要從事領隊工作的，還是建議先從內勤做起，因為，領隊還真不是外人所想的這麼光鮮亮麗，如果說軍人除了睡覺的時間都要待命外，領隊可真是24小時，全年無休阿XD
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