相信有非常多的人都喜歡旅遊,而又有為數不少的人希望把旅遊這個興趣當成工作,所以每年都會有數萬人報考國家領隊及導遊考試,或者是希望能夠盡旅行社工作,以為這樣就能夠常常出國,把工作當成遊玩,殊不知,這時候才是真正考驗的開始,而且,工作內容真的不是憨人所想的這麼簡單。
而既然要進旅遊業,當然就不能不知道旅遊業裡面相關職務所負責的工作是啥,至少,要應徵的時候也要知道應徵的是啥鬼吧,以下我就來稍微介紹一下。
PS:本文主要以產品、銷售類職位為主,其他如資訊、人事、財務則不在討論之列。如果你是一個想要進旅行社的人,首先要知道你所投遞的公司主要是負責哪一個區塊的旅遊,假使你喜歡日本,結果去到一個專門做東南亞的旅行社,那只能說你買錯門票了,或者你嚮往國外,但卻進入負責國內,甚至學生團體旅遊的旅行社,也只能怪自己沒有先做好功課了。BUT!如果你是一個完全沒有經驗的新鮮人或轉職者,一般的大型旅行社並不是這麼容易進去,或者並不是能夠讓你進去想要的部門,也可以從小型旅行社開始磨練,有時候練等的速度,會遠遠超過大型旅行社的同梯的。
接下來,就是要選擇你想要的職位了,在旅行社中,主要跟營收有關的部門有「產品部」、「銷售部」、「票務部」、「商務部」,其中產品部跟票務部負責行程規劃及價格制定,銷售部及商務部負責販售行程,也就是所謂的業務人員,這應該相當好理解。
首先來說產品部,只要是稍有規模的旅行社,其產品部都會有個別負責的線路,比如東北亞、東南亞、中國、歐洲、美國、紐澳等等路線,但不管是哪一種,其工作內容還可以細分為「團控」、「線控」及「OP人員」。
「線控」-顧名思義就是整條路線的負責人,必須要出國考察景點、飯店、與當地旅行社以及航空公司接洽,回國後設計整個行程坐什麼航班、玩什麼行程、吃什麼餐廳、住什麼飯店、用什麼車子、賣什麼價錢,有幾個有料點,幾個無料點,什麼叫做同等級,線控都必須非常清楚,嚴格來說,線控就像是一部電影的導演,要如何用手中的菜色,炒出叫好又叫座的電影,攸關一間旅行社是否能夠賺錢,甚至是生存。也因此,這個職位幾乎不會有任何菜鳥,也是各家旅行社向對手挖角的重心。
「團控」-團控是當線控人在國外或者在外地開會時,實際執行這條線路或這支行程的工作人員,雖然不向線控這麼了解,但也不能一問三不知,基本的細節必須要能了解跟處理,也要與國外旅行社(地接社或LOCAL)聯繫各種細節,包含每一天每一個團的飯店房間、餐廳、用車、領隊、導遊等等,更別說有時候一天出好幾團(有的旅行社在旺季期間,同一個地點一天甚至就可以出4到5團)。另外與線控相同,團控也必須跟航空公司打好關係,因為不管這間旅行社的這支行程多麼的熱門,沒有機位就沒有團可以做,所以如果拿到機位,可是箇中的訣竅。
「OP人員」-OP人員的工作主要是協助團控的工作,包括開票、處理證件(包含護照與簽證)、票卷、團體保險及列印行程表等等,除此之外,當領隊進公司交接的時候,OP人員也需要跟領隊核對團體的細節,包含旅客名單、保險資料、團體分房資料、機位劃位資料、團體行程表、當地地接社(LOCAL)人員等等資料是否正確,因為只要有一個不小心或MISS,就有可能造成旅客甚至是公司的損失,必須具備相當程度的細心,但也因為處理的主要是事務性的工作,雖然薪資不高,且瑣事繁忙,還是成為很多新鮮人進入旅行業的跳板。
接著說銷售部門,前面說過銷售部門就是業務人員,但還可分為「直售部」與「團體部」,之間的差別在於所面對的客群不同,直售部是直接面對客人做銷售,比方說接聽客戶打進來詢問的電話,或者是來門市詢問行程,皆是直售部的工作;而團體部所面對的,則是各家旅行社,也就是專業術語中的「AGENT」,基本上,如果客戶想要報名某一家旅行社的某個行程,幾乎可以透過全國所有旅行社來報名,舉例來說,A想要報名B旅行社的行程,但是找C旅行社去跟B旅行社報名,這時候就是B旅行社的團體部業務來接單,而這個工作相對於直接面對客戶來得單純許多,所以很多初入旅行社當業務的新鮮人,會從團體部開始做起,但是團體部也是夭折率最高的,這就是後話了。
其他如「票務部」及「商務部」主要是負責個人機票跟自由行的業務,票務部就有點像團體部,負責其他旅行社購買機票的業務;而商務部則像直售部,是直接面對客戶的,但不管是哪一個部門,都需要相當的專業知識,一般跟團的銷售人員在面對客戶的時候,如果碰到自己不懂的,可以看圖說故事來說服客戶,但是機票的知識就是硬碰硬,不管是各種全球訂位系統的操作,每一個城市的編碼,每一種機票的使用限制,都需要非常的清楚,而且不只是單純的點跟點之間的去回,有時候A點進B點出,甚至再去C點的,這之間的使用規則,票價計算都是非從業人員所想像中的來得這麼單純,很多人一定有這樣的經驗,悶著頭打電話進去旅行社,問去某地的票價,殊不知,票價會因為去、回程的日期,停留的時間,同行的人數,開票的日期,甚至國際燃油稅而有所落差,而不是一整年只有一個票價而已啊。
至於想要從事領隊工作的,還是建議先從內勤做起,因為,領隊還真不是外人所想的這麼光鮮亮麗,如果說軍人除了睡覺的時間都要待命外,領隊可真是24小時,全年無休阿XD
而既然要進旅遊業,當然就不能不知道旅遊業裡面相關職務所負責的工作是啥,至少,要應徵的時候也要知道應徵的是啥鬼吧,以下我就來稍微介紹一下。
PS:本文主要以產品、銷售類職位為主,其他如資訊、人事、財務則不在討論之列。如果你是一個想要進旅行社的人,首先要知道你所投遞的公司主要是負責哪一個區塊的旅遊,假使你喜歡日本,結果去到一個專門做東南亞的旅行社,那只能說你買錯門票了,或者你嚮往國外,但卻進入負責國內,甚至學生團體旅遊的旅行社,也只能怪自己沒有先做好功課了。BUT!如果你是一個完全沒有經驗的新鮮人或轉職者,一般的大型旅行社並不是這麼容易進去,或者並不是能夠讓你進去想要的部門,也可以從小型旅行社開始磨練,有時候練等的速度,會遠遠超過大型旅行社的同梯的。
接下來,就是要選擇你想要的職位了,在旅行社中,主要跟營收有關的部門有「產品部」、「銷售部」、「票務部」、「商務部」,其中產品部跟票務部負責行程規劃及價格制定,銷售部及商務部負責販售行程,也就是所謂的業務人員,這應該相當好理解。
首先來說產品部,只要是稍有規模的旅行社,其產品部都會有個別負責的線路,比如東北亞、東南亞、中國、歐洲、美國、紐澳等等路線,但不管是哪一種,其工作內容還可以細分為「團控」、「線控」及「OP人員」。
「線控」-顧名思義就是整條路線的負責人,必須要出國考察景點、飯店、與當地旅行社以及航空公司接洽,回國後設計整個行程坐什麼航班、玩什麼行程、吃什麼餐廳、住什麼飯店、用什麼車子、賣什麼價錢,有幾個有料點,幾個無料點,什麼叫做同等級,線控都必須非常清楚,嚴格來說,線控就像是一部電影的導演,要如何用手中的菜色,炒出叫好又叫座的電影,攸關一間旅行社是否能夠賺錢,甚至是生存。也因此,這個職位幾乎不會有任何菜鳥,也是各家旅行社向對手挖角的重心。
「團控」-團控是當線控人在國外或者在外地開會時,實際執行這條線路或這支行程的工作人員,雖然不向線控這麼了解,但也不能一問三不知,基本的細節必須要能了解跟處理,也要與國外旅行社(地接社或LOCAL)聯繫各種細節,包含每一天每一個團的飯店房間、餐廳、用車、領隊、導遊等等,更別說有時候一天出好幾團(有的旅行社在旺季期間,同一個地點一天甚至就可以出4到5團)。另外與線控相同,團控也必須跟航空公司打好關係,因為不管這間旅行社的這支行程多麼的熱門,沒有機位就沒有團可以做,所以如果拿到機位,可是箇中的訣竅。
「OP人員」-OP人員的工作主要是協助團控的工作,包括開票、處理證件(包含護照與簽證)、票卷、團體保險及列印行程表等等,除此之外,當領隊進公司交接的時候,OP人員也需要跟領隊核對團體的細節,包含旅客名單、保險資料、團體分房資料、機位劃位資料、團體行程表、當地地接社(LOCAL)人員等等資料是否正確,因為只要有一個不小心或MISS,就有可能造成旅客甚至是公司的損失,必須具備相當程度的細心,但也因為處理的主要是事務性的工作,雖然薪資不高,且瑣事繁忙,還是成為很多新鮮人進入旅行業的跳板。
接著說銷售部門,前面說過銷售部門就是業務人員,但還可分為「直售部」與「團體部」,之間的差別在於所面對的客群不同,直售部是直接面對客人做銷售,比方說接聽客戶打進來詢問的電話,或者是來門市詢問行程,皆是直售部的工作;而團體部所面對的,則是各家旅行社,也就是專業術語中的「AGENT」,基本上,如果客戶想要報名某一家旅行社的某個行程,幾乎可以透過全國所有旅行社來報名,舉例來說,A想要報名B旅行社的行程,但是找C旅行社去跟B旅行社報名,這時候就是B旅行社的團體部業務來接單,而這個工作相對於直接面對客戶來得單純許多,所以很多初入旅行社當業務的新鮮人,會從團體部開始做起,但是團體部也是夭折率最高的,這就是後話了。
其他如「票務部」及「商務部」主要是負責個人機票跟自由行的業務,票務部就有點像團體部,負責其他旅行社購買機票的業務;而商務部則像直售部,是直接面對客戶的,但不管是哪一個部門,都需要相當的專業知識,一般跟團的銷售人員在面對客戶的時候,如果碰到自己不懂的,可以看圖說故事來說服客戶,但是機票的知識就是硬碰硬,不管是各種全球訂位系統的操作,每一個城市的編碼,每一種機票的使用限制,都需要非常的清楚,而且不只是單純的點跟點之間的去回,有時候A點進B點出,甚至再去C點的,這之間的使用規則,票價計算都是非從業人員所想像中的來得這麼單純,很多人一定有這樣的經驗,悶著頭打電話進去旅行社,問去某地的票價,殊不知,票價會因為去、回程的日期,停留的時間,同行的人數,開票的日期,甚至國際燃油稅而有所落差,而不是一整年只有一個票價而已啊。
至於想要從事領隊工作的,還是建議先從內勤做起,因為,領隊還真不是外人所想的這麼光鮮亮麗,如果說軍人除了睡覺的時間都要待命外,領隊可真是24小時,全年無休阿XD
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