為了籌畫這一次全家的遊輪行程,從去年11月就開始看行程,因為以前是從事旅遊業,

所以也趁著幾次的旅展(高雄一年內的旅展次數應該是全國之冠),回去看看老同事

兼詢問目前遊輪旅遊的狀況,結果得到了去年下半年的原本預計停靠高雄港的公主遊輪,

因為銷售狀況不如預期,原本5個航次減少為3個的消息,因此認為不需要急著報名,

由於遊輪行程不同於陸地上的團體,通常在出發前60天取消,就會收取全額的團費,

也因此通常在60天內,因為比較不會再有旅客取消,如果這時艙房還沒賣完,

就是遊輪公司全力促銷的時候,也因次抱持著也許再晚一點促銷的力道會更大,

會有更多的優惠甚至送船艙小費,因此一直到今年1月,都沒有報名,

但想想接下來2月沒有旅展,3月旅展才報名4月的行程,好像賭太大了,

所以就在過年前致電旅行社,想要報名本次的行程,卻小看了中、北部民眾的消費力道,

因為旅行社人員跟我說:「先生不好意思,只剩下一間房嘍...」

這下事情大條了,旅行社人員告知只剩下一間房,為了確認其所言不虛,而不是不想用

優惠價格賣我兩間房,趕緊透過以前的朋友趕緊詢問,結果得到的消息都一樣,

真的已經沒有房間了 ,這下真的囧了~~不行不行,做人不能這麼快放棄,

以經驗來說,這麼大的船,3560名乘客,1780個房間,一定是多家旅行社共同承包的,

這間沒有不代表另一間沒有,趕緊先以優惠價將其中一間艙房確定下來,

然後從茫茫旅行社海中找尋另一間房間。(以下代號如果看不懂的話也沒關係@@)

1.猛獸旅行社-沒有

2.吉祥話旅行社-沒有

3.汽水旅行社-沒有

4.湯圓旅行社-沒有

5.方向旅行社-沒有

6.神獸旅行社-沒有

7.啤酒旅行社-沒有

8.3C旅行社-有了!疑?還有10間以上的艙房?市場都沒有房了,你卻還有這麼多,

真的假的阿= = 再找下一間看看好了...

9.簡單旅行社-也有! 疑?只剩一間?

這...這是假動作還是真的?(根據經驗,旅行社在網路上的位置不代表真的有,

但如果沒有位置,往往是真的沒有),在幾番思考之下,決定先下訂,並且直接付訂金,

因為在網路上的消費等於直接簽約完成,只要刷卡完畢,而且有收到合約書的話,

基本上旅行社是一定要生艙房給我的,拚了!!

 

所幸,簡單旅行社的艙房是真的,這樣我們就有了兩間房間,如果你以為終於能夠順利的

像一開始計畫中的那樣出發的話,那就錯了,事情並沒有那麼簡單,要擔心的還有三點:

一、因為這次兩間艙房是透過不同旅行社報名,因此有可能艙房在船中的不同方位。

 

二、又因為艙房的位置不同,可能導致用餐的時段可能不一樣,要了解在遊輪行程中,

雖然有許多間餐廳可以享用餐點,但為了保證乘客可以享受正統的三道式西餐,

所以船公司會為每一個旅客保留一個餐廳保證位,就是去吃飯的時候一定有你的位置,

不會像去自助餐廳那樣可能找不到座位,這通常會安排在晚餐時段,但是遊輪的乘客很多,

所以會分兩個梯次用餐(通常是17:30跟19:45),用餐的梯次又影響晚上劇場表演的時間,

因此如果用餐時段不一樣,可能會導致家人彼此活動會被錯開,而無法在一起行動。

 

三、第三點則是最重要的,因為艙房位置不同,有可能下船的梯次也不一樣,

公主遊輪載客數為3560名,以一團40個人來計算,也超過80團,假設分20個梯次,

每5團下船時間差距20分鐘,第1梯次跟最後一個梯次差3到4個小時是有可能的,

這樣一來就會影響到在陸上行程的集合跟遊玩時間,但這一切都得等拿到資料,

甚至要下船前一天才會知道,要知道在遊輪上,尤其當遊輪在海上的時候,

是完全不會有網路的,雖然可以購買衛星訊號的網路,但所費不貲,實在不太划算,

這時候不得不說公主遊輪有個好處,她有船上的免費內網可以當作留言版功能,

至少人走失的時候,可以靠著留言板集合,其他的就只能等待出發前的資料,

並在心裡暗暗祈禱艙房位置不要差距太遠了。

 

接下來在出發前10天左右,旅行社會通知行程相關資料已經下來了,這時候會拿到的

東西除了一本旅遊手冊之外,還會拿到如下圖所示的資料:

(1)吊牌:主要是上、下船時辨識用,吊牌的正面就是你這次遊輪行程的團號,

跟你下船時的梯次有直接關係,不過不代表拿到01就會是第一組下船的團體,

遊輪公司為了公平起見,通常會採取交替下船的方式,舉例來說,

如果第一天01是第一組下船的團體,通常第二天就會是最後一個,以此類推,

但這也不必然,畢竟通常VIP會員都會是先下船的;至於背面會寫上用餐的餐廳,

由於吊牌也可以放房卡、護照影本跟其他資料,而且這些資料每一天都可能會用到,

為了避免不小心把房卡或資料遺落在景點或房內,因此建議吊牌都隨身帶著,

基本上只要看到有帶吊牌的,就知道是搭遊輪來旅遊的XD

(2)行李吊牌:上船當天使用,抵達碼頭的時候,就可以將大行李箱連同吊牌放置於

行李托運處,吊牌上會有姓名及艙房號碼,方便服務人員將大行李直接送至艙房中,

乘客只要輕輕鬆鬆的帶著隨身行李登船即可。

(3)公共健康調查問卷:簡單的寫是否有感冒、發燒或去過相關疾病的疫區,

在第一天托運完行李後,於碼頭Check in的時候會由港務公司的人收回。

(4)日本入境卡:第一天登船前於碼頭海關通關的時候會收回。

(5)海關申報單:於入境日本的第一天,下船時由日本海關收回,一家人填寫一張即可。

 

結果等拿到資料一看,果然,兩間房沒有被安排在同一個團,所幸是在同一個樓層,

而且團號差距並不遠,至少下船的時間大致上能夠掌握,不會有等太久的狀況,

但還是要跟大家說,如果有想要參加行程,還是要早點報名,因為船艙就跟機位一樣,

賣完了就沒了,還好後來有在別間旅行社找到艙房,算是不幸中的大幸,

接下來就是安心期待出發那一天啦!

 

 

 

 

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